El mercado automotriz de Canada se abrió oficialmente el 1 de marzo a los vehículos eléctricos fabricados en China. Sin embargo, esto no significa que modelos económicos de marcas chinas vayan a aparecer inmediatamente en las carreteras canadienses.
Expertos del sector indican que primero llegarán vehículos de marcas ya presentes en el mercado canadiense.
Resumen de lo más importante:
Aunque el mercado canadiense ahora permite importar vehículos eléctricos fabricados en China, los modelos más baratos probablemente tardarán más en llegar debido a procesos de aprobación y decisiones estratégicas de las empresas.
Marcas internacionales como Tesla, Volvo y Polestar podrían introducir antes vehículos fabricados en China, ya que estas empresas ya venden autos en Canadá.
En cambio, fabricantes chinos como BYD, Chery y Geely podrían tardar más en entrar al mercado porque deben completar procesos regulatorios y de importación.
Los vehículos eléctricos chinos suelen ser más baratos debido a menores costos laborales, materiales más económicos y subsidios del gobierno chino.
China produjo alrededor de 12,4 millones de vehículos eléctricos en 2024 y busca alcanzar ventas globales de hasta 40 millones anuales en los próximos años.
Canadá permitirá la importación de hasta 49.000 vehículos eléctricos fabricados en China con un arancel del 6,1 %, por lo que los fabricantes probablemente priorizarán exportar modelos más caros y con mayor margen de beneficio en lugar de los más baratos.
El proceso de aprobación exige que los vehículos cumplan con la Motor Vehicle Safety Act y las normas de seguridad vehicular de Canadá. Después, los fabricantes deben registrarse en el programa de preaprobación de fabricantes extranjeros de Transport Canada.
Las pruebas incluyen inspecciones de componentes como frenos, luces, limpiaparabrisas y otros sistemas del vehículo, lo que puede tardar semanas o meses.
Actualmente, BYD es el único fabricante chino con autorización previa debido a solicitudes anteriores para vender taxis y autobuses eléctricos en el mercado canadiense.
Expertos señalan que entre marzo y agosto la mayoría de los aproximadamente 24.500 vehículos eléctricos importados probablemente serán modelos existentes de Tesla, Volvo y Polestar, mientras que nuevas marcas chinas podrían empezar a aparecer con mayor presencia a partir del verano.
Fuente: https://www.cbc.ca/news/business/chinese-evs-canada-timeline-9.7117780
