ByPaul Vieira CONNECT
La Compañía reconoce los despidos a granel en la región de Montreal
Bombardier Inc. dijo el martes a los empleados que despedirá a unos 1,700 trabajadores en su división aeroespacial, un movimiento que se presenta en momentos en que fabricante de equipos de transporte enfrenta a nuevos retrasos con su programa de jets de laSerie C.
La portavoz de la empresa Haley Dunne, dijo que los trabajadores fueron informados de los despidos pendientes en un memorando interno, y agregó que los recortes son parte de un plan de contención de costos de toda la compañía – en vigor desde finales de 2012 y no están necesariamente vinculados a los retrasos de los Serie C.
“Hay muchos factores internos y externos que están afectando el negocio en el sector aeroespacial», dijo Dunne, quien se negó decir cuántos ahorros de los despidos serán netos de estos despidos. Más detalles estarán disponibles cuando la empresa libere sus últimos resultados financieros en febrero, agregó.
Las operaciones de la compañía en la región de Montreal serán las más afectadas por los despidos, con cerca de 1,100 empleados afectados. Otros 600 trabajadores, la mayoría en Wichita, Kansas, donde la compañía ensambla los Learjets, también serán despedidos.
Dunne dijo que Bombardier no dio más detalles sobre los despidos, tales como líneas de productos afectados y el desglose entre los trabajadores sindicalizados y no sindicalizados. Dijo que era posible que algunos de los empleados afectados encuentren trabajo en la empresa en otros lugares.
David Chartrand, un representante especial para el sindicato de la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales, dijo que funcionarios de la compañía le dijeron a algunos de los trabajadores despedidos que podrían llegar ser recontratados de nuevo en una fecha posterior .
Apenas la semana pasada, Bombardier dijo que tendría que retrasar la primera entrega de su familia de Jets Series C por aproximadamente un año, ya que requiere más tiempo de lo previsto para poner a prueba la aeronave. La compañía dijo que el primer modelo de sus aviones Serie C podría entrar en servicio en el segundo semestre de 2015, o por lo menos nueve meses más tarde de su estimación más reciente. Pero los ahorros, vinculados al recorte de empleados, determinarán como Bombardier reevalúa sus niveles de gasto en los aviones de la Serie C, que están destinados a competir con Airbus Group NV y Boeing Co. en el pequeño mercado de los aviones de pasajeros.
Bombardier emplea a cerca de 70,000 en todo el mundo, y aproximadamente 38,000 en su división aeroespacial.
El lunes, la unidad aeroespacial dijo que entregó 238 aviones en 2013, cinco más que el año anterior, a pesar de las órdenes netas cayeron a 388 aviones de 481 pedidos en 2012.
Jon Ostrower contribuyó a este artículo.
